常年開車在外,難免出現(xiàn)輪胎被扎的情況,說“真倒霉”,但我還是知道,輪胎被扎很正常。土豪可能二話不說就換個(gè)新輪胎。什么是補(bǔ)胎?根本沒聽說過。但是普通人不可能這么奢侈。輪胎破了一個(gè)洞,還可以修補(bǔ)。剛到修理廠,師傅就問:“你想怎么修?熱敷還是冷敷?”“嗯...無論你想要什么,請(qǐng)快點(diǎn)來?!?/p>
如果真的這樣回答,那就有點(diǎn)難了。如果師傅真的只是為了省事而補(bǔ),安全隱患是很大的。我們不能拿自己的生命開玩笑。因此,曹操本著大家好,大家好,大家好,大家好的精神,將為大家做一次補(bǔ)胎科普。
什么是熱補(bǔ)丁?
熱補(bǔ),俗稱火補(bǔ),是一種比較徹底的補(bǔ)胎措施。熱補(bǔ)需要將專用的生片貼在漏氣處,然后用烤機(jī)烘烤,直到生片完全貼在輪胎上。
什么是冷補(bǔ)?
冷補(bǔ)就是在輪胎內(nèi)層的傷口處貼上一層專用補(bǔ)胎膜,類似于自行車補(bǔ)胎。補(bǔ)胎前,一定要清理好傷口內(nèi)的異物,這對(duì)補(bǔ)胎的效果尤為重要。還有一種補(bǔ)胎方法叫蘑菇釘。
膠帶法是什么?
膠帶法是一種比較原始的補(bǔ)胎方法,嚴(yán)格來說應(yīng)該算是冷補(bǔ)。膠帶法是將涂有膠水的橡膠條填入扎好的孔中,操作簡單。
什么是補(bǔ)胎液?
補(bǔ)胎液比傳統(tǒng)補(bǔ)胎方法要高能得多。補(bǔ)胎液的原理是將一定量的含有短纖維物質(zhì)或細(xì)小顆粒的液體注入輪胎內(nèi)。當(dāng)輪胎有孔時(shí),逸出的空氣會(huì)將液體與纖維或顆粒一起排出。擠入孔洞的纖維或顆粒會(huì)被及時(shí)堵塞,防止輪胎漏氣。
這些輪胎修補(bǔ)方法的優(yōu)缺點(diǎn)
熱貼的好處是非常耐用,基本上不用擔(dān)心傷口反復(fù)漏氣。但是熱打補(bǔ)丁需要師傅有一手好技術(shù)。一旦溫度控制不好,輪胎很容易被燒壞。而且熱補(bǔ)更適合大車輪胎,小車輪胎胎壁薄,不適合熱補(bǔ)。
冷補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是省時(shí)、方便、操作簡單、價(jià)格低廉。但如果用這種方法,行駛一段時(shí)間后輪胎很容易再次癟掉,安全系數(shù)也不會(huì)太高,尤其是貼片法。蘑菇釘相對(duì)可靠,但是價(jià)格貴一點(diǎn)。
膠帶法更方便快捷,不用拆胎轂,幾分鐘就能搞定,成本很低。但安全系數(shù)也較低,甚至低于貼片法,一般不推薦。
胎液確實(shí)高能高級(jí),方便省時(shí),但只是作為預(yù)防措施。廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、摩托車、中小型汽車,穿刺孔直徑最好小于6mm。
補(bǔ)胎的方法那么多,每一種都有優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際情況選擇補(bǔ)胎方式才是王道。